cublog
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_ いつもの様に自転車で会社に行こうとしたら、自転車置き場に自転車が無い。やられた。それも自分の自転車とヨメの自転車も一緒に。車体と改造費を合わせたら60-70万円ほどか。使っていたワイヤーが（車両の価値にくらべて）細かったと後悔。仕方なく今日は赤カブで通勤。

_ Dream125購入

盗まれた自転車の代わりは何にしよう。MTB、ロードレーサー、クロスバイク、モールトンetc？。これまでの様に自転車に金を掛けすぎるはやめようと思うが、それでも欲しくなる様なモノは安くない。その後がいけなかった。高い自転車をチェックした後で、久しぶりに近所のタイホンダ製のバイクを輸入販売している店のHPを見てしまったのだ。これまでWave125はスクーターの様で買う気にならなかったのだが、同じ125ccのエンジンを積んだDream125という車種がラインナップされている。こちらはメットインでないので以前に国内販売していた所謂タイカブに近いデザイン。これが車両本体価格208,950円となっているのを見て「安い！」と感じてしまった。Web上で見積りを依頼したが、今日が定休日とあったので返事は明日以降だろうと思っていたら、２時間後にメールで見積りが届いた。納車費用も妥当なので店に電話してみたら「今日はコンテナが届いたので店を開けている」という。夕方店に行くとDream125は今日届いたそう。結局商談云々もなくそのまま買ってしまった。納車は金曜日・・・勢いってコワイ（苦笑）

_ 新車インプレ

Dream125が納車された・・・というか、区役所でナンバーをもらって店に引き取りに行った。所詮Dream125はカブなので特に説明を受ける必要も無し。エンジンを掛けると野太い排気音が125ccを感じさせる。走り出すとパワー感よりスムーズさが印象的。メカノイズも感じさせずタイでもホンダ品質が守られているのを実感。あと感じたのはハンドルの軽さだ。当然ながら付属の取り扱い説明書はすべてタイ語。一緒に車体番号の（所謂）石刷りが４枚付属していたのは現地の登録システムのためだろう。今日は６キロほど走った。