●blogにあやかってカブに関わる日々の事象等を書いています。カブの日記なのでcublog。省略するとこちらもblogになってしまうのでそのままcublogで行きます。●2003/02/21作成開始 ©スギヤマカツヒサ sugiyama@super-cub.com ●2004年1月22日以前のcublogは「こちら」をご覧ください。
始まった。早速カブの取説を見て気付いたのはリトルカブの荷台の積載上限がたった５キロな事。普通のカブ(50cc)は２５キロ。たしかにリトルの荷台は華奢ではあるが。ちなみに90ccのカブには上限の記述が無い・・・人が乗るからだ。その他、湿式クラッチのため減摩剤の入ったオイルに関する記述や、地球環境の記述があったりと、それなりに眺めて見る価値がある。あと気付いたのが「ホンダ」の表記がまったく無い事。ホンダの販売店はすべて「honda販売店」と表記されていて、「本田」の表記も最終ページの「本田技研工業株式会社」だけ。
●このcublogはスーパーカブのメーリングリストを主宰するただただしさんの創られたtDiary上で運用されています。サーバの管理者はもりきゅうさんです。ただただしさんともりきゅうさんにはこの場を借りて御礼申し上げます。●2004年1月22日以前のcublogは「こちら」をご覧ください。
_ スギヤマ [講演ですよねぇ]
_ CycleTony [面白そうですね！行こうかな〜]
_ CycleTony [追加情報です。 カブミーティング（カブ系ＯＫ）もあるそうです。 別冊モーターサイクリストに載ってました！ こ..]
_ モロヘイヤ [参加します。役員の方々ご苦労様です。CycleTonyさん！楽しみにしています。]
_ スギヤマ [行けなくなりました。行かれた方のレポートたのしみにしています。]
_ CycleTony [ｍｉｘｉの方に写真を多数貼っておきました。ご笑覧ください。１００株会、有名でしたよ。]