2004-08-01
_ C100のフィギュア
が缶コーヒーのWANDAに付いていると前澤さんが教えてくれた。早速近所の7-11に行ったら売っている。この情報は２週間前に長田兄さんから得ていたが確認できずにいた。長田兄さんは7-11から歳暮をもらうほどのヒトなのでインサイド情報を得ていたのだろう。
本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]
●blogにあやかってカブに関わる日々の事象等を書いています。カブの日記なのでcublog。省略するとこちらもblogになってしまうのでそのままcublogで行きます。●2003/02/21作成開始 ©スギヤマカツヒサ sugiyama@super-cub.com ●2004年1月22日以前のcublogは「こちら」をご覧ください。
出るとネコパブリッシングの編集だという。クラシックバイクという雑誌に100株会の紹介をするので、ＨＰのアドレスを確認したいとの事。バイトなのかなぁ。名乗りもしなかった。
の日。渋滞を避けるため６時に東京を発つが東名では渋滞が始まっていた。御殿場の実家のカブ置き場の片付け。すべてのカブを外に出し床を掃除。見栄えの点ではすべてを前向きに並べたいがそれでは入りきれないので、前向き後ろ向きと交互に並べる。夕方山中湖に向かい皆と合流。
生誕１００周年
夕食後のミーティングで2006年の本田宗一郎生誕100周年の事を話す。この年には宗一郎の生誕地である静岡県天竜市のポンポンクラブが記念のイベントを計画しており、それに100株会も協力する予定。
誕生５０周年
これまた先だが2008年はスーパーカブ発売５０周年だ。100株会はこの年に記念イベントを計画する事になった。どの様なモノになるかは白紙の状態だが、当面は「やる」事を対外的にアピールしていく事とする。
_ ＣｙｃｌｅＴｏｎｙ [２年毎にイベントがあって楽しみです。東京の近くであると良いと思いました。カブでモテギはちょっと遠い・・・。 また個人..]
_ カブ久 [私はカブの新旧や改造の有無を問わずすべてのカブ好きに来てもらいたいですね。100株会の方は旧車がメインの方が良いでし..]
_ ＣｙｃｌｅＴｏｎｙ [そうですね〜。でもうるさいのは困りますね。不心得者の話も出ていましたし・・・。バランスよく集まると良いですね。]
_ カブ久 [そういう面からホンダがイベントを主催するとなるとサーキットの様な閉じた空間で行いたいとなるのでしょうね。ホンダならミ..]
_ ＣｙｃｌｅＴｏｎｙ [二輪の部品交換会とコラボレーション・・・ってのはダメでしょうか。相模湖辺りで。（笑）御殿場の会場はスペースに余裕あり..]
５時に起きて御殿場で行われている部品交換会に行く。みなの目を引いたのは1959年のカブ。高かったです。その他にもC100,C102,C110,CT50からOHCエンジンのカブやそのパーツ等様々なモノが売られていました。７時すぎに宿にもどり朝食を済ませてそれぞれの車からカブを降ろしはじめる。そうしているうちに日帰りの参加者や見学者たちも。私は雑用役のため車で先に出発。食事の場所探しや弁当の調達に。皆は山中湖からカブで富士霊園に向かい本田宗一郎の墓参。とある運動公園のあずまやで昼食後、私の実家のカブを見て山中湖に戻るコースをとった。
先月入手したC65が、車体に貼られていたシールから、100株会会員の根岸さんの店で３９年前に販売されたモノと判明。その偶然に根岸さんをはじめ皆で驚いた。
ミーティングを終え、そのまま東京に向かっても渋滞に巻き込まれるだけなので、実家のカブ置き場にカギを付ける事に。扉まわりを採寸しDIYショップで金具と錠を購入。興味の無いヒトにはボロでしか無いが自分には大切なモノ。
これまで何の準備もしていなかったが、お盆休み中にエコランの準備に取り掛かった。レギュレーションで大した改造ができないので細かな作業をぼちぼちと行う。キャブはヒーター付きの現行品を使用。このキャブのエアスクリューは素人が回さない様に頭がDの様な形になっているので、それ様の工具も製作。一度外してエアスクリューの頭に金鋸でスリットを入れればマイナスドライバーで回す事ができる。
ベスパをカブ庫に戻し、来月OZONEで展示するために５９年のカブを積み込む。ミナトは農協の朝市に行き、週末のカブ仲間との集まり用に野菜を調達。
1959年のC100が出品されている。価格の高騰は必至。チェックしはじめたのは３日前から。私を知っている人なら、その間のわたしの気持ちはある程度想像できるだろうが、たぶんその想像以上に乱れています（苦笑）
551000円
で終了。はぁ
ブレーキワイヤの交換時にメーターを固定しているクリップ（セッティングスプリング）を外したが、取り付け方が分からなくなってしまったそうだ。たしかに元の状態を忘れすと知恵の輪状態になってしまうかもしれない。ウチに来てもらい装着。
エコランのために入手したリトルカブにようやく手を付けはじめた。とりあえずセル付きのエンジンに交換するつもり。エンジンは中古だが現行の最新型なのでメインハーネスや他の電気系部品も一緒に交換するつもり。
エコランの準備。今日はエンジンとメインハーネスを４速のセル付きエンジンのモノに交換。セル付きとはステップやシフトペダルも違うので購入しなければならない。メーターは高いのでそのまま。ハンドルの太さがカスタムとは異なるのでスタータースイッチのある右側のスイッチASSYも交換だ。
●このcublogはスーパーカブのメーリングリストを主宰するただただしさんの創られたtDiary上で運用されています。サーバの管理者はもりきゅうさんです。ただただしさんともりきゅうさんにはこの場を借りて御礼申し上げます。●2004年1月22日以前のcublogは「こちら」をご覧ください。
_ ＣｙｃｌｅＴｏｎｙ [８／１はＣ１００発売日だそうで。でもグリコのオマケには負けてますね〜]
_ カブ久 [私も現物を入手しましたが、造りは良くないですね。ライトがハンドルに付いていてはC100とは言えません。]
_ ぷりんす [特筆はラインナップにホーク�靴�あることでしょう。 推定ですが企画者の乗ってた車両が混じってるのでは？ 個人的にはモト..]
_ カブ久 [ホンダの原付３輪コレクターとかってのも居そうですね。]